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此款起升机器人是一款高精度手自动全向转运车，是以八差速轮作为移动行走的关键执行机构的一种运转工作平台，可实现二维平面内直行，横行，任意曲线，自旋等全向移动，满足载重80吨的集装箱的储能工序的脉动流水作业，选用大承重差速轮作为驱动方式，适应储能装配流水作业，解放人力，安全作业。
DETAILED+机场停车问题，智能停车机器人投运实现便利化
文章来源：汇聚OMV 浏览次数：565次
随着选择航空出行的人数不断增加，可用停车位的数量不断减少。如何更加有效地利用有限的空间，成为机场管理层急需解决的问题。想要为旅客打造从家门口开始到目的地的无缝旅程，机场管理层必须采取措施，使停车更加高效便捷。集成创新与融合应用的项目纷纷上马，机场停车难的问题得到了有效解决，甚至近来一些项目带来的新体验已经超出了消费者的预期。智能停车机器人一方面可实现无人停车，一方面增加车场容量，由于可大幅增加停车场的容量，这个新的自动化系统仅需小小改善基础设施，就可以减轻旅客数量增长带给机场停车场的压力。
机场停车是停车行业的细分市场之一。跟市区的停车场相比，有共同点，也有不同之处。最大的不同是规模，一个1000车位的停车场，放在市区算是超大型停车场了，但在机场，属于小规模。
未来，无人驾驶汽车和自动穿梭通勤车辆将逐步接管机场周围的道路。这对机场停车场提出了更高要求，需要停车管理系统更加智能化，以及设置更多充电站。在此之前，智能停车机器人可消除机场停车位少、收费高的弊端，提升旅客出行体验。
机场停车是停车行业的细分市场之一。跟市区的停车场相比，有共同点，也有不同之处。最大的不同是规模，一个1000车位的停车场，放在市区算是超大型停车场了，但在机场，属于小规模。
未来，无人驾驶汽车和自动穿梭通勤车辆将逐步接管机场周围的道路。这对机场停车场提出了更高要求，需要停车管理系统更加智能化，以及设置更多充电站。在此之前，智能停车机器人可消除机场停车位少、收费高的弊端，提升旅客出行体验。
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