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此款麦克纳姆轮全向移动平台行走由麦克纳姆轮驱动，可实现二维平面内直行、横行、任意曲线移动、自旋等全向移动功能，搭载导航和调度系统。
DETAILED+智能停车AGV是如何实现车位无人值守？
文章来源：汇聚OMV 浏览次数：1356次
目前，我国停车场的车位平均利用率仅达到30%，并且越是大型的停车场车位利用率越低，一般情况下，如写字楼类的停车高峰期为上午上班时间段，从中午后开始降低，下班后利用率最低，周末停车位的使用率也较低；大型商场内的停车高峰期为晚上、节假日，平时利用率较低。智能停车AGV的出现，将极大提高停车位利用率，改善城市停车环境和交通状况。
从第二届(2018)中国城市静态交通论坛上获悉：我国停车位缺口超过5000万个，在大城市，汽车与停车位的平均比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，均远低于发达国家的1∶1.3。更为严重的是，在停车位数量不足的情况下，仍存在大量的车位空置现场，有44.6%的停车位没有得到合理利用。
从第二届(2018)中国城市静态交通论坛上获悉：我国停车位缺口超过5000万个，在大城市，汽车与停车位的平均比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，均远低于发达国家的1∶1.3。更为严重的是，在停车位数量不足的情况下，仍存在大量的车位空置现场，有44.6%的停车位没有得到合理利用。
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