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重载AGV结构原理以及带来的便捷

文章来源:汇聚OMV 浏览次数:976次

       目前,重载AGV已成功应用于航空、军工、物流、航天、现代数字化工厂等领域。随着工业信息化的发展,汽车工业对智能制造设备的需求越来越大。重载AGV无人搬运不仅将货物简单地运到指定地点,还将大数据、物联网、云计算等融合到产品设计之中,使重载AGV成为具有实时传感、安全识别、多障碍回避、智能决策的新型智能工业装备,自动执行等多功能智能工业设备。目前,重载AGV已广泛应用于各个领域,取代人工操纵是必然趋势。
       从装载到加工的过程之中,95%的时间都花在了生产过程之中,而剩余的5%的时间都花在了生产过程之中。因此,目前如何缩短物流运输时间,降低物流成本是企业生存的关键。然而,随着物流市场和产业的发展,对大型设备和产品运输的要求越来越高,重型AGV的结构和承载能力也发生了变化。在特定的环境和需求之下,户外或半室内、重载AGV技术也进入了市场应用。
       随着AGV的发展,满足市场对重载AGV的需求成为必然。重载AGV具有无轨、智能化、自动车站识别、自动引导和无线通信能力。自动操作灵活性高,可前进、后退、转弯、旋转、平移。有手动、离线自动、自动三种操作方式。重载AGV可支撑各种大功率机车的转向架。
重载AGV
       1.一起来看看重载AGV所带来的优势和便捷:
       ① 不仅可以大大减少车间拣料、堆料的劳动,而且可以减轻或取消调度人员的工作量,提高生产率,降低生产成本。
       ② 具有很高的通用性,可以方便地与机械臂、滚筒线等其他系统连接,从而实现更高程度的自动运输功能。
       ③ 充电自动化:即将耗尽电能时,它会向上位机发出充电请求命令,请求充电。系统允许之后,自动到充电地点自动充电。
       ④活动区不需要铺设轨道、支架等固定装置,不易受场地、道路和空间的限制。全自动化、柔性化,实现高效、经济、灵活的无人化生产。
       接下来一起看看重载AGV的总体结构是有哪些组成呢?主要包括车体、驱动单元、缓冲单元等。汇聚小编为各位详细介绍一下吧!

重载AGV

       (1)车体是最重要的部件,包括车架、壳体、控制系统等部件。同时,作为一个产品,车身不仅要满足功能要求,还要尽可能美观;
       (2)驱动单元需要有驱动系统和转向系统,驱动单元的性能直接影响到车辆的运动性能,在一定程度之上,影响制导系统的动态调节性能。驱动系统包括单轮驱动、差速驱动和全方位驱动。同一传动系统可以改变不同轮系的位置,以满足不同现场环境的需要。
       (3)电动机的选择可以通过移动来完成货物的运输。因此,采用电池为其提供能量,因此选择直流电机作为驱动电机。
       (4)保护装置之中,作为一种自动化设备,其安全保护功能尤为重要,实现避障和保护功能。
       (5)人工智能的应用,在模糊控制器的设计之中,可以引入神经网络技术,使处理具有精确跟踪路径的功能,并具有自学习能力,从而增强其智能化程度。
       (6)重型AGV的载重量一般为10-200吨。根据用户要求,可根据需要设计动力和执行机构形式、车辆长度、宽度、举升高度、行驶能力、行驶里程等性能参数。根据适用环境,可分为室内型和半室外型。室内型主要应用于设备制造、散货运输、造纸印刷、钢铁冶金、化工等领域;半室外型主要应用于矿山、港口、机场、烟草、轨道交通等领域。
       (7)重载AGV的主要电源包括动力电池、内燃机和非接触式电源。动力电池主要包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池。
        目前我国重载AGV具有重要意义。它代表了中国重载AGV研发的迅速提升的水平。同时,对于提高重载物流系统水平,降低员工劳动强度,提高生产率,缩短物流运输时间,提高企业整体经济效益具有重要的现实意义.