随着时间的推移,AGV也变成现代化仓储的标配,并且领域逐步放宽。AGV技术逐步被融入越来越多的应用场景,在大型设备及货物的搬运场景推动下,麦克纳姆轮重载AGV诞生了,并开始进入各领域单位应用。问题来了,虽然我国AGV的研究起步很早,但国内为什么做麦克纳姆轮重载AGV的企业较少?对此我们进一步的探究一下。
READ MORE + 自2013年起,上海汇聚开始自主研发基于麦克纳姆轮技术的全向智能移动平台,该平台采用全电多轮驱动,通过对多麦克纳姆轮转速和转向的协同控制,能够实现全方位的移动。现已成功应用于军工、航天、航空、轨道交通、核电检测、浇铸铸造、风能叶片打磨、物流仓储、智能工厂、智慧停车等领域。
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国内为什么做麦克纳姆轮重载AGV的企业较少?
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立体停车库和升降式停车机器人车库有何区别?
四十年前,车位在中国很多城市确实应该属于公共产品,无需收费,停车收费既不合理也不经济。但是,四十年后的今天,中国绝大多数城市已经车满为患,车多位少,车位属性也发生了根本变化,我们必须适应这种变化。
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停车问题归哪个部门管?机械式停车库是否可行?
面对停车问题归哪个部门问题,交警部门需充分发挥作用,积极参与交通影响评价,严格依法打击乱停乱放和圈占公共停车位违法行为,进一步优化交通组织,提高通行效率和道路资源利用效率。在保障畅通的前提下,尽可能增设道路限时停车泊位,挖掘利用停车资源。
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