载重2.8吨,最快行驶速度可达每秒1.0米, 应用汇聚自有控制技术,让机器人安全有序的完成轿车的搬运工作。
DETAILED+多款智能转运设备,推动新能源行业智能化产业升级
文章来源: 浏览次数:77次
在碳中和发展浪潮席卷全球的背景下,新能源产业正经历着颠覆性变革。当工业4.0的数字化浪潮与AGV导航技术深度融合,一场由智能移动机器人驱动的产业升维正在展开——这些穿梭于车间的地面智能体,从传统的运输载体进化为工业动态生产网络,以毫米级定位精度构筑起"制造即服务"的新型生态,用无声的轨迹书写着智造进化论。
一、80T重载AGV
专为新能源领域设计,用于集装箱储能电池组装的自动搬运。
车身尺寸为长13.8米、宽2.1米、高0.9米,配备8组差速轮,能够原地旋转和移动。
采用激光导航、磁导航等多种复合导航技术,具备横向行驶、侧向行驶以及原地转向功能。适用于多种场合,能够承载重达80吨的货物。
这款设备以双差速轮作为移动行走的关键执行机构,是一款高精度全向转运平台。
单车额定载荷可达30吨,两车具备联动功能,能够实现同步前进、同步后退、同步转向、左右平移、90°直角转弯以及360°原地旋转等操作。
搭载麦克纳姆轮全向移载平台和打磨机械臂;
具备自动导引功能,能够全向移动,运行状态实时显示;
无需铺设轨道,运行路径可以自由规划;
导引精度±25毫米,停车精度可达±10毫米,手持遥控操作时精度可达±0.05毫米。
四、全向移动平台
3T麦轮全向移动平台,采用麦克纳姆轮作为行走驱动轮,实现任意方向移动;
车辆结实耐用,承载能力强;
车头车尾设有安全触边防撞机构;
除日常充电外,设计免维护。
五、自动入簇AGV
满足1300g及以下pack包的入柜需求,采用麦克纳姆轮,实现前后、左右、原地自转(调头)等功能。
配备激光+二维码导航系统,设备定位精准;pack包入柜时通过视觉系统引导,入柜精度精确。
六、手动入柜车
采用舵轮驱动,性能可靠,转弯半径小,性价比高。设备结构简单,操作便捷、灵活度高。
满足不同规格的PACK入柜需求,最大负荷可达1000KG。
采用磷酸铁锂电池,搭载视频辅助系统,配备侧移、俯仰、旋转全向调资系统。
七、地轨式入簇设备
实现1000kg及以下pack包的入柜需求,采用交流电供电,设备可24小时工作。由pack提升、pack输送、pack前推、
视觉定位等多部分组成,轨道行走采用伺服齿轮齿条驱动的形式;定位精度精确。
pack包入柜时通过视觉系统引导,入柜精度精确。
pack包载具有推力传感器,当出现异常时,自动停止装柜,并触发报警,以保护pack包不被损坏。
适用于客户自备车辆的手动入柜载具系统。
可适用于不同吨位的平衡重叉车及仓储车辆,多种安装方式可选。
载具具有前后调节,侧移、水平旋转等功能,可对入柜端面进行垂直辅助调节。可满足不同规格的pack入柜要求,最大负载可达800kg,起升高度可定制。
九、卡车换电
载重5T,采用四舵轮驱动
双视觉激光导航,对角安全触边装置
双级门架升降结构设计,自动存取换电
视觉相机自动识别换电车辆
注:此文章由小编撰写,如有用词不当,可联系修改或删除。
- 上一个: 麦轮全向移动平台在风电叶片智能打磨中的集成创新
- 下一个: 如何选购合适的麦克纳姆轮重载AGV