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案例资讯 Case information
自2013年起,上海汇聚开始自主研发基于麦克纳姆轮技术的全向智能移动平台,该平台采用全电多轮驱动,通过对多麦克纳姆轮转速和转向的协同控制,能够实现全方位的移动。现已成功应用于军工、航天、航空、轨道交通、核电检测、浇铸铸造、风能叶片打磨、物流仓储、智能工厂、智慧停车等领域。
  • AGV可代替叉车及拖车等传统物料搬运设备,实现无人化操作

    AGV是无人搬运车(Automated Guided Vehicle)的简称。在AGV上装备有自动化导引装置(电磁或光学等),使其沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种物料搬运的功能,可代替叉车及拖车等传统物料搬运设备,实现无人化操作。

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  • 无人叉车补足技术短板,应用到多样化物料搬运作业场景中

    无人叉车的开发周期相对较短,技术成熟度和产品稳定性有待提高。无人叉车产品及应用变化常见的无人叉车负载通常在2吨以上,尤其是托盘车,更是可以根据客户需求定制,负载区间更大。根据功能,可分为堆高、牵引、搬运、窄通道三向等众多产品类型。就产品类型丰富性而言,传统叉车企业无疑更具优势。涵盖叉车式、潜入式、移载式、牵引式以及轻载多向移动式AGV等系列。

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  • 成套化和系统化是未来智能无人叉车的发展趋势

    无人叉车发展趋势分析随着无人叉车技术及应用模式的发展,越来越多的企业认为,无人叉车与传统AGV和人工叉车的市场发展路径并不相同。作为一个二次组装改造的产品,无人叉车的价格明显高于传统AGV和人工叉车。因此,如何在保证产品稳定性的情况下,交付一个能够解决客户搬运作业痛点且成本合理的产品解决方案,是现阶段摆在所有厂商面前的一道难题。

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  • 无人叉车的应用,可以解决工业生产和仓储物流作业的需求

    近年来,随着工业自动化与智能制造成为主流趋势,物流自动化的趋势不可逆转,包括无人叉车在内的自动化、智能化搬运工具迎来前所未有的发展机遇。特别是2020年以来,受疫情影响,企业面临复工率低、人员短缺、人员集中风险、项目现场部署受限等诸多困境,促使企业快速推进“机器换人”的步伐。

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  • 无人叉车的诞生很好的解决了这一些问题,逐步实现仓储物流智能化

    前移式无人叉车货叉架可以前后移动伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物重心在支撑面内;前移式叉车有两条前伸的支腿,可以起到稳定作用。具有举升能力好,载重配套定制,小体积、柔性好等特点。

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